Bromsok

Ett bromsok är den del av skivbromsen som sitter monterad kring bromsskivan och innehåller de kolvar som pressar bromsbeläggen mot skivan när du bromsar. Bromsoket kan vara hydrauliskt, där bromsvätska driver kolvarna, eller mekaniskt, där en vajer drar ihop beläggen. Antalet kolvar i bromsoket, vanligtvis två eller fyra, påverkar hur mycket bromskraft och kontroll du får, särskilt i krävande terräng eller vid höga hastigheter.

Tillbaka

Kort sammanfattning

  • Sitter monterat kring bromsskivan och pressar beläggen mot den vid inbromsning
  • Hydrauliska bromsok drivs av bromsvätska, mekaniska av en vajer
  • Fler kolvar (till exempel 4 istället för 2) ger mer bromskraft och bättre kontroll
  • Hydrauliska bromsok kräver mindre underhåll men är dyrare än mekaniska

Vad är ett bromsok?

Ett bromsok är den enhet som omsluter bromsskivan och håller de kolvar som klämmer ihop bromsbeläggen mot skivans båda sidor när du bromsar. Det är i mötet mellan belägg och skiva, inne i bromsoket, som cykelns rörelseenergi omvandlas till värme och cykeln saktar in. Bromsoket sitter fast i ramen eller gaffeln via en fästbygel, och beläggens tjocklek samt kolvarnas skick är avgörande för hur effektivt och pålitligt bromsoket fungerar över tid.

Hydrauliskt eller mekaniskt bromsok

I ett hydrauliskt bromsok trycker bromsvätska, oftast mineralolja, samman kolvarna när du drar i bromshandtaget, vilket ger en jämn, kraftfull och direkt bromskänsla med minimalt underhåll. I ett mekaniskt bromsok drar istället en vajer ihop beläggen mot skivan, vilket gör systemet enklare och billigare att laga i fält, men kräver oftare justering eftersom vajern sträcker sig med tiden. Hydrauliska bromsok är vanligast på mountainbikes och tävlingsinriktade landsvägscyklar, medan mekaniska bromsok ofta sitter på prisvärda pendlings- och vardagscyklar.

Antal kolvar och funktion

Bromsok finns med olika antal kolvar, vanligtvis två på lättare cyklar och fyra på mountainbikes och cyklar avsedda för krävande nedförskörning. Fler kolvar sprider ut trycket över en större del av bromsbelägget, vilket ger mer bromskraft, jämnare inbromsning och bättre kylning vid långa, branta nedförspartier. Ett bromsok med fler kolvar väger något mer och kräver bredare belägg, men ger i gengäld en tydlig fördel när bromsarna belastas hårt under en längre stund.

Vilket bromsok passar dig?

Cyklar du mest i stan eller pendlar på plan väg räcker ofta ett mekaniskt bromsok med två kolvar gott, eftersom det är prisvärt och enkelt att underhålla. Kör du i terräng, i regn och lera, eller vill ha den mest exakta bromskänslan är ett hydrauliskt bromsok en bättre investering tack vare jämnare och mer pålitlig bromskraft. Ägnar du dig åt branta nedförspartier eller tung lastcykling är ett fyrkolvsok att föredra, eftersom det ger mer bromskraft och bättre värmehantering än ett tvåkolvsok.

Relaterade produkter

Dags för service?

Kom förbi med din cykel – eller låt oss hämta den!

Vi erbjuder hämtning och leverans varje tisdag och torsdag i nordvästra Skåne.
Vi fixar allt från service till nya cyklar – snabbt, smidigt och med ett leende.

Boka Service