Växlar

• Anpassar motståndet efter terräng och hastighet
• Gör det lättare att cykla i uppförsbackar
• Tyngre växlar passar bättre vid högre hastigheter
• Styrs vanligtvis med reglage på styret
• Finns med olika antal växlar och växelsystem

Vad är växlar?

Cykelns växlar är en del av drivsystemet och används för att förändra utväxlingen mellan pedalerna och bakhjulet. Genom att flytta kedjan mellan olika klingor och drev kan du välja hur mycket kraft som krävs för varje tramptag.

En lätt växel gör att pedalerna blir enklare att trampa runt, medan en tung växel ger mer motstånd men gör att cykeln kan färdas längre med varje varv på pedalerna.

Hur fungerar växlar?

När du växlar flyttas kedjan mellan olika kugghjul. På cyklar med flera drev bak sker växlingen med hjälp av bakväxeln, medan framväxeln flyttar kedjan mellan olika klingor om cykeln har flera klingor fram.

En vanlig tumregel är att använda lättare växlar i uppförsbackar och tyngre växlar när det går snabbare. På så sätt kan du hålla en jämn och bekväm trampning.

Lätta och tunga växlar

En lätt växel innebär att det är enkelt att trampa, men att cykeln inte rör sig lika långt framåt för varje pedalvarv. Den passar därför bra i uppförsbackar eller när du startar från stillastående.

En tung växel kräver mer kraft men ger mer fart per pedalvarv. Den kan passa bra på plan väg och i nedförsbackar när du redan har fått upp hastigheten.

Hur många växlar behöver man?

Antalet växlar du behöver beror på hur och var du cyklar. En cykel med få växlar kan vara fullt tillräcklig för stadscykling på relativt plana vägar, medan fler växlar kan vara användbara om du cyklar i kuperad terräng.

Det är dock inte bara antalet växlar som spelar roll. Växlarnas spann, alltså skillnaden mellan den lättaste och tyngsta växeln, är också viktigt.

Hur använder man växlarna?

Försök att växla innan en uppförsbacke blir alltför brant. Då kan du behålla en jämn trampning i stället för att behöva växla under mycket hög belastning.

Det är också bra att växla stegvis och hitta en växel där trampningen känns jämn och kontrollerad. På så sätt kan du anpassa cyklingen efter terrängen utan att behöva använda onödigt mycket kraft.