Vajer

• Överför kraft från reglage till broms eller växel
• Vanligast i mekaniska broms- och växelsystem
• Består vanligtvis av en tunn stålvajer
• Vajerhöljet skyddar och styr vajern
• Bör kontrolleras och bytas vid slitage eller rost

Vad är en vajer?

En cykelvajer är en flexibel stålvajer som löper genom ett hölje mellan ett reglage och den komponent som ska påverkas. När du exempelvis trycker på ett bromshandtag dras vajern och aktiverar bromsen.

Vajrar används framför allt på cyklar med mekaniska bromsar och växlar. På hydrauliska skivbromsar används i stället bromsvätska för att överföra kraften från bromshandtaget till bromsoket.

Vajer och vajerhölje

Vajern arbetar tillsammans med ett vajerhölje. Höljet fungerar som en styrning och gör att vajern kan röra sig mellan reglaget och komponenten utan att behöva gå i en rak linje.

Ett rent och helt vajerhölje minskar friktionen och gör att reglagen känns lättare och mer precisa. Smuts, rost eller skador på vajern eller höljet kan däremot göra att växling eller bromsning känns trög.

När behöver en vajer bytas?

En vajer kan slitas med tiden, särskilt om cykeln används mycket eller utsätts för fukt och smuts. Tecken på att en vajer kan behöva bytas är att den börjar rosta, fransa sig eller att växling och bromsning blir trögare än vanligt.

Det är också viktigt att vajern har rätt spänning. En för lös eller för hårt spänd vajer kan göra att växlarna inte hamnar rätt eller att bromsen inte fungerar som den ska.