Kedjespännare
En kedjespännare håller kedjan spänd och på plats på cyklar utan bakväxel, till exempel singlespeed-cyklar och cyklar med navväxel, där det inte finns någon bakväxel som annars tar upp kedjans slack. Den monteras vanligtvis där en bakväxel annars sitter, och trycker med en fjädrande arm och ett litet hjul mot kedjan för att hålla den spänd oavsett hur mycket kedjan sträckts ut. Utan en kedjespännare, eller en annan lösning för att justera kedjespänningen, riskerar kedjan att hoppa av drevet, särskilt i ojämn eller lerig terräng.
Kort sammanfattning
- Håller kedjan spänd på cyklar utan bakväxel, exempelvis singlespeed och navväxel
- Monteras oftast på samma plats som en bakväxel skulle sitta
- Alternativ till kedjespännare är horisontella dropouts eller excentriskt vevlager
- Vanlig vid konvertering av en vanlig kedjeväxlad cykel till singlespeed eller navväxel
Vad är en kedjespännare?
En kedjespännare är en liten mekanism, ofta med en fjädrande arm och ett litet styrhjul, som trycker mot kedjan för att ta upp det slack som annars uppstår när cykeln saknar bakväxel. Eftersom en vanlig kedjeväxlad ram är konstruerad med ett fast avstånd mellan vevparti och bakhjul, utan möjlighet att justera kedjelängden genom att flytta hjulet, behövs en separat kedjespännare när en sådan ram byggs om till singlespeed eller navväxel. Kedjespännaren monteras i regel på samma fäste som bakväxeln tidigare satt, vilket gör monteringen relativt enkel även för den som gör arbetet själv.
Fjädrande kedjespännare eller horisontella dropouts
Många cyklar som redan från början är konstruerade för navväxel eller singlespeed har istället horisontella dropouts, bakre hjulinfästningar som gör att du kan dra bakhjulet bakåt eller framåt i ramen för att spänna kedjan, helt utan någon separat spännarmekanism. Ett annat alternativ är ett excentriskt vevlager, där själva vevpartiet sitter förskjutet i ett roterbart fäste som justerar kedjans spänning genom att flytta vevpartiet istället för hjulet. En fjädrande kedjespännare behövs främst på ramar med vanliga, vertikala dropouts, konstruerade för en bakväxel som normalt tar upp kedjeslacket automatiskt.
Kedjespännare vid konvertering till navväxel eller singlespeed
Vid konvertering av en vanlig mountainbike eller hybridcykel till singlespeed eller navväxel är en kedjespännare ofta nödvändig, eftersom ramen ursprungligen är byggd för en bakväxel som tar upp kedjeslacket. I enstaka lyckliga fall går kedjan att korta till exakt rätt längd för den valda utväxlingen, ett fenomen som brukar kallas ”magic gear”, men oftast krävs en kedjespännare för att få kedjan lagom spänd. Observera att en kedjespännare avsedd för en viss kedjebredd inte alltid fungerar lika bra med en annan bredd, så kontrollera kompatibiliteten mot din kedja innan köp.
Behöver din cykel en kedjespännare?
Bygger du om en befintlig kedjeväxlad cykel till singlespeed eller navväxel, och ramen saknar horisontella dropouts eller excentriskt vevlager, behöver du nästan alltid komplettera med en kedjespännare för att kedjan ska hållas kvar på drevet. Har du istället en cykel som redan från fabrik är byggd för navväxel har den oftast en inbyggd lösning för kedjespänning, antingen genom justerbara dropouts eller ett excentriskt vevlager, och behöver då ingen separat kedjespännare. Hoppar kedjan av regelbundet på en redan befintlig navväxlad cykel är det värt att kontrollera om kedjespänningen helt enkelt behöver justeras innan du köper ny utrustning.
Dags för service?
Kom förbi med din cykel – eller låt oss hämta den!
Vi erbjuder hämtning och leverans varje tisdag och torsdag i nordvästra Skåne. Vi fixar allt från service till nya cyklar – snabbt, smidigt och med ett leende.