Litiumjonbatteri

Ett litiumjonbatteri är den batteriteknik som används i i stort sett alla moderna elcyklar, byggd av enskilda battericeller kopplade samman för att ge rätt spänning och kapacitet. Tekniken lagrar energi genom att litiumjoner rör sig mellan batteriets två elektroder vid laddning och urladdning, vilket ger hög energitäthet i förhållande till vikt jämfört med äldre batteriteknik. Till skillnad från äldre batterityper saknar litiumjonbatterier minneseffekt, vilket gör att du kan ladda dem när som helst utan att först behöva ladda ur dem helt.

Tillbaka

Kort sammanfattning

  • Batteriteknik som lagrar energi genom att litiumjoner rör sig mellan elektroderna
  • Byggs upp av enskilda celler, ofta i formaten 18650 eller 21700
  • Saknar minneseffekt – går att ladda när som helst utan att laddas ur helt först
  • Livslängden mäts i laddningscykler och påverkas starkt av temperatur och laddningsvanor

Vad är ett litiumjonbatteri?

Ett litiumjonbatteri lagrar och avger energi genom att litiumjoner vandrar fram och tillbaka mellan batteriets positiva och negativa elektrod, genom en elektrolyt, varje gång batteriet laddas respektive används. Tekniken ger betydligt högre energitäthet än äldre batterityper som nickel-kadmium (NiCd) eller nickel-metallhydrid (NiMH), vilket är en stor anledning till att litiumjon blivit standard i allt från elcyklar och mobiltelefoner till elbilar. En inbyggd batterihanteringskrets (BMS, Battery Management System) övervakar cellerna, skyddar mot överladdning och djupurladdning, och balanserar cellerna sinsemellan för jämn prestanda.

Uppbyggnad: celler och BMS

Ett elcykelbatteri är i grunden uppbyggt av många enskilda, cylindriska celler kopplade i serie och parallellt för att nå rätt spänning och kapacitet. De vanligaste cellformaten är 18650 (18 millimeter i diameter, 65 millimeter långa) och det nyare, något större 21700-formatet, som ofta rymmer mer energi per cell. Olika celltillverkare, som Samsung, LG, Sony och Panasonic, optimerar sina celler för olika egenskaper – vissa prioriterar maximal kapacitet, andra hög strömstyrka eller bättre prestanda i kyla, vilket gör att celltypen kan påverka hur elcykeln beter sig i olika förhållanden.

Livslängd och laddningscykler

Litiumjonbatteriers livslängd mäts i laddningscykler, där en hel cykel motsvarar att du totalt förbrukat 100 procent av kapaciteten, oavsett om det sker genom en enda full laddning eller flera mindre delladdningar som tillsammans summerar till en hel cykel. Hur många cykler ett batteri klarar innan kapaciteten sjunker till omkring 80 procent av originalvärdet varierar kraftigt mellan olika källor och celltyper, ofta angivet till allt från några hundra upp till över tusen cykler för kvalitetsceller, vilket gör det svårt att ange en enda exakt siffra som gäller alla batterier. Hög belastning, extrema temperaturer och att regelbundet ladda ur batteriet helt eller ladda det till 100 procent i onödan sliter mer på cellerna och förkortar livslängden.

Så förvarar du batteriet för längsta livslängd

För att batteriet ska hålla så länge som möjligt bör du helst undvika att ladda ur det helt eller lämna det fulladdat under längre perioder, eftersom litiumceller mår bäst av att hållas inom ett mellanliggande laddningsspann snarare än vid ytterligheterna. Ska du förvara elcykeln en längre tid, till exempel över vintern, bör batteriet laddas till ungefär hälften av full kapacitet snarare än helt fullt eller helt tomt, och förvaras svalt, torrt och skyddat från direkt solljus. Vill du veta mer om hur du laddar batteriet på ett säkert sätt, se vår ordlisteterm om laddare, som går igenom brandsäkerhetsaspekterna separat.

Relaterade produkter

Dags för service?

Kom förbi med din cykel – eller låt oss hämta den!

Vi erbjuder hämtning och leverans varje tisdag och torsdag i nordvästra Skåne.
Vi fixar allt från service till nya cyklar – snabbt, smidigt och med ett leende.

Boka Service