Cyclocross

• Landsvägscykel med bockstyre, byggd för tävling på korta, varierade terrängbanor
• Tävlingarna pågår 40–60 minuter och innehåller gräs, grus, sand, lera och hinder
• UCI begränsar bland annat däckbredden till max 33 millimeter i tävling
• Till skillnad från en gravelbike är en cyclocross optimerad för tävling snarare än mångsidighet

Vad är cyclocross?

Cyclocross är en cykelsport som körs på korta, slingriga banor med blandad terräng – gräs, grus, sand, lera och ibland asfalt – och som ursprungligen växte fram i Europa som ett sätt för landsvägscyklister att hålla formen under vinterhalvåret. En cyclocrosscykel liknar på ytan en vanlig landsvägsracer, men har ett högre vevparti för att klara hinder utan att skrapa i marken, kortare kedjestag för explosiv acceleration ur kurvor, samt alltid skivbromsar för pålitlig bromskraft i lera och väta. Geometrin är snäv och vig, optimerad för snabba riktningsändringar på en teknisk bana snarare än komfort över längre sträckor.

Tävlingsformat och hinder

En cyclocrosstävling pågår normalt mellan 40 och 60 minuter, beroende på klass, och banan innehåller ofta konstgjorda hinder i form av plankor, upp till 40 centimeter höga med 4 till 6 meters mellanrum, som cyklisten måste kliva av och bära cykeln över. UCI reglerar både banans utformning och cykelns specifikationer i detalj, inklusive en maxbredd på styret (mellan 40 och 50 centimeter) och en maxgräns på 33 millimeters däckbredd för tävlingscyklar. Den återkommande växlingen mellan cykling och löpning med cykeln på axeln är ett signum för grenen och kräver en helt egen teknik att behärska.

Cyclocross jämfört med gravelbike

Där en gravelbike är byggd för mångsidig äventyrscykling över en hel dag, med plats för bredare däck, pakethållare och skärmar, är en renodlad cyclocrosscykel optimerad enbart för kort, intensiv tävling. Cyclocrossens smalare däck (max 33 mm i tävling, jämfört med gravelbikens ofta 40 till 50 mm) och snävare, mer aggressiva geometri gör den snabbare och vigare på en teknisk tävlingsbana, men mindre bekväm och mångsidig för långa turer. Utanför tävlingssammanhang fungerar en cyclocross dock utmärkt som en snabb, lättviktig grusvägscykel, och många cyklister använder en och samma cykel till båda ändamålen.