Caster

Caster är vinkeln mellan styrledens axel och vertikalplanet på en trehjuling eller ligcykel, sett från sidan. Den är den trehjuliga motsvarigheten till ”trail” (försprång) på en vanlig tvåhjulig cykel, men mäts och fungerar på ett annat sätt eftersom framhjulen på en trike svänger kring egna styrleder istället för en gemensam framgaffel. Positiv caster gör att hjulen självcentrerar sig och pekar rakt fram igen så fort du släpper trycket på styret, ungefär som hjulen på en shoppingvagn.

Tillbaka

Kort sammanfattning

  • Vinkeln mellan styrledens axel och vertikalplanet på trehjulingar och ligcyklar
  • Motsvarar ”trail” på en tvåhjulig cykel, men gäller trikens separata styrleder
  • Positiv caster ger självcentrerande styrning som pekar rakt fram i viloläge
  • Större castervinkel ger tryggare men segare styrning, mindre vinkel ger kvickare men mer nervös känsla

Vad är caster?

Caster beskriver hur mycket styrleden på en trehjuling eller ligcykel lutar bakåt sett från sidan, i förhållande till ett tänkt lodrätt plan. Med positiv caster lutar styrleden bakåt upptill, vilket skapar en självcentrerande effekt: när du släpper trycket på styret vill hjulen automatiskt återgå till att peka rakt fram, ungefär som hjulen på en shoppingvagn eller ett flygplans nosställ. Effekten uppstår eftersom en vridning av hjulet med positiv caster lyfter ena sidan av framvagnen och sänker den andra, och tyngdkraften drar sedan tillbaka hjulen till neutralläge.

Positiv caster och självcentrering

Ju större castervinkel, desto starkare blir den självcentrerande effekten, men samtidigt blir styrningen segare och kräver mer kraft att vrida i skarpa svängar. En liten castervinkel ger istället en kvickare men mer nervös styrkänsla, som kan kännas instabil vid högre hastigheter. Negativ caster används i praktiken aldrig på cyklar och trikar, eftersom det gör styrningen oförutsägbar och tar bort den självcentrerande effekten helt.

Caster jämfört med trail

På en vanlig tvåhjulig cykel pratar man istället om ”trail” eller ”försprång”, som är resultatet av hjulstorlek, gaffelvinkel och gaffelns offset och beskriver samma typ av självcentrerande princip men för en hel framgaffel snarare än en separat styrled. Caster används specifikt för fordon med två separata framhjul och styrleder, som tadpole-trikar och många ligcyklar, där varje hjul svänger för sig istället för att dela en gemensam gaffel. Båda begreppen handlar i grunden om samma fysikaliska princip: hur mycket styrningen självmant vill återgå till att peka rakt fram.

Vilken castervinkel passar din cykel?

En trehjuling eller ligcykel avsedd för stabil, avslappnad körning i lugnt tempo drar ofta nytta av en större castervinkel, eftersom det ger en trygg och förlåtande styrkänsla. En cykel byggd för sportigare körning och snabba riktningsändringar mår istället bättre av en något mindre castervinkel, som ger en kvickare respons i styret. De flesta tillverkare av trikar och ligcyklar har redan optimerat castervinkeln för sin specifika modell, så det är sällan något du behöver justera själv – men det är bra att känna till begreppet om du jämför geometrier mellan olika modeller.

Relaterade produkter

Dags för service?

Kom förbi med din cykel – eller låt oss hämta den!

Vi erbjuder hämtning och leverans varje tisdag och torsdag i nordvästra Skåne.
Vi fixar allt från service till nya cyklar – snabbt, smidigt och med ett leende.

Boka Service